La 2 CV, ou plus familièrement appelée "deudeuche" est une voiture française produite par Citroën entre le 7 octobre 1948 et le 27 juillet 1990.

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 Florence Poing

Quelques blagounettes sur les 2 CV :

C'est un papy qui vient de s'acheter une 2CV d'occasion. Il l'essaie sur une petite route de campagne, puis il décide de la pousser à 120 kms/heure pour voir.

Au bout d'un moment, dans le rétroviseur, il aperçoit qu'un véhicule de gendarmerie le suit, il accélère !!! Les gendarmes ont une voiture plus puissante et le doublent et le font garer sur le côté.

-"120 kms/h !! puis 130 kms/h ! ça ne va pas Pépé ? Il me reste 30 minutes avant de finir mon service. Je veux bien me montrer indulgent et passer l'éponge à condition que vous me donniez un bon motif pour cet excès de vitesse, et surtout un motif que je n'ai pas l'habitude d'entendre. Sinon, PV et points en moins !"

Le papy le regarde, réfléchit et dit :

-"Il y a longtemps, ma femme s'est tirée avec un gendarme, et là, quand je vous ai aperçu, je me suis dit Bon Dieu ! ça y est ! Ils me la ramènent !!!"

Le papy est reparti sans PV !

Quatre hommes (un allemand, un italien, un anglais, un français) parlent de leurs voitures.

L'allemand dit :

-"Moi, sur ma Mercédès, quand j'appuie sur un bouton, le GPS m'indique la route."

L'italien réplique :

-"Sur ma Ferrari, quand j'appuie sur un bouton, elle accélère toute seule."

L'anglais :

-"Dans ma Rolls, j'ai un bar pour l'apéritif, quand je reçois mes amis."

Le français répond :

-"Et ben moi, sur ma 2CV, quand je claque une porte, toutes les autres s'ouvrent !"

A quoi voit-on qu'il y a 4 éléphants dans un bar ?

Leur 2CV est garée devant.

Comment fait-on pour faire rentrer 4 éléphants dans une 2CV ?

2 devant et 2 derrière.

Comment fait-on pour faire rentrer 2 hippopotames dans une 2CV ?

On ne peut pas, y a déjà 4 éléphants.

C'est un type qui a sa 2CV en panne sur le bord de la route, quand un gars avec sa Ferrari s'arrête à côté de lui pour lui proposer de l'aider et de le tracter jusqu'au prochain garage, ce que ce dernier accepte.

Une fois la 2CV attachée, le conducteur de la Ferrari donne comme dernière consigne de klaxonner s'il roule trop vite. Puis il démarre.

Quelques kilomètres passent quand tout à coup, une Porsche dépasse le convoi à toute vitesse. Le chauffeur de la Ferrari accélère à son tour pour la rattraper et n'entend pas la 2CV klaxonner.

C'est alors qu'ils passent devant un garage, et le mécano fonce téléphoner à un ami qui possède un autre garage deux kilomètres plus loin, et lui dit :

-"Tu ne vas jamais me croire ! Je viens de voir une Porsche et une Ferrari faire la course, et derrière il y a une 2CV qui klaxonne ! Pour les doubler !!